Rapp endorfinmaskin som älskar att forcera fram ute bland stock och sten
Den rappa skogsmissilen Scott Spark 920 ser till att du kan forcera fram med full kontroll på alla typer av underlag, och dessutom lika snabbt som Nino Schurter. Tack vare en unik konstruktion med en fullt integrerad dämpare och 130/120mm slaglängder så plöjer den fram i skogen på ett överraskande effektivt sätt. Visst, den är inte riktigt lika lätt som cyklarna i RC-serien men den är fortfarande extremt klättringsvillig och dessutom lite greppsäkrare i utförslöporna. En helt perfekt hoj för oss som trivs med att forcera fram på knixiga skogsrepor med full kontroll och den levererar dessutom både uppför, utför och nere på platten. En makalöst underhållande skogsmaskin för dig som älskar hög fart och som kräver att framhjulet bibehåller greppet även när spåren blir lite mer tekniskt utmanande.
Nyckeln till framgång!
- Huvudtriangel i Kolfiber (HMF) med integrerad dämpare och singlepivot länkage med swingarm i Aluminium (6011)
- Klassens smidigaste heldämpade endorfinmaskin med 130/120mm slaglängd och vassa dämpare från FOX
- Du styr allt via Scott´s TwinLoc 2 Technology som ger dig full kontroll över båda dämparna och sadelstolpen
- Enkel åtkomst för injustering av både lufttryck, retur, kompression och SAG
- Extremt slagkraftig 1x-drivlina med 12 trådlöst styrda växlar från SRAM (GX Eagle AXS)
- Hydrauliska skivbromsar med 4-kolvar från SRAM (DB8) som ger högklassig prestanda
- Hjulset från Syncros (Silverton 2.5) och greppsäkra gummin från Schwalbe (Wicked Will)
- Höj-/sänkbar sadelstolpe från Syncros (Duncan Dropper Post 1.5) som styrs via TwinLock-reglaget
Mästerlig stomme i kolfiber/aluminium med ett helt unikt länkage
Hojen lutar sig självsäkert mot en främre triangel i kolfiber i kombination med ett singlepivot länkage med swingarm i aluminium. Den unika konstruktionen med en kraftfull undre stomme där fokus ligger på styrka och vridstyvhet i kombination med en övre stomme där fokus ligger på att minimera vikten utan att riskera stommens strukturell styrka har visat sig vara ett vägvinnande koncept. Den bakre triangel saknar pivotupphängning vid navinfästningen vilket sparar massor av vikt och de övre kedjestaget flexar max 7 mm även när dämpningen jobbar för fullt. Kombinationen av grymt effektiv kinematik med singlepivot och väl balanserade slaglängder skapar ökad manöverförmåga, kraftöverföring och gör dig kvickare i terrängen.
Högklassig dämpning som ser till att du alltid är klar för drabbning
FOX sköter om dämpningen, framtill sitter en 34 Float Performance Air Grip och baktill en NUDE 5T EVOL Trunnion, dämparna levererar 130/120 mm slaglängd och du kan enkelt justera både lufttryck, retur, kompression och SAG. Den bakre dämparen är elegant integrerad i ramen, det ger en unik design men det skapar även låg tyngdpunkt och ser dessutom till dämparen aldrig blir smutsig. Integreringen medger även att vevpartiet kan göras styvare och därmed ge effektivare kraftöverföring. Scott har lyckats bibehålla enkel åtkomst till dämparen och det tycker vi är en hyfsad bonus. Addera dessutom en yttre indikator för inställning av dämparens SAG (enkel åtkomst via separat lucka med täcklock) och du har en given vinnare! Båda dämparna styrs via ett lätthanterligt reglage, du väljer bara ett av de tre fasta lägena vilket ger dig möjligheten att kunna åka lika fort på alla typer av underlag.
Högklassiga komponenter och näst intill problemfri funktion
Rätt hastighet uppnås via en trådlöst styrd 1x-drivlina som levererar driftsäker prestanda i form av problemfri funktion och ett brett register. Allt rullar på ett par tempostarka 29-tummare som kännetecknas av bra rull och pålitligt grepp i kurvorna. Den har även hydrauliska skivbromsar som ser till att du har effektiv bromsverkan året runt, och dessutom oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåret. Det är hög klass även på övriga komponenter och cykeln har en mix av prylar som hämtats direkt från de övre hyllorna hos FOX, SRAM och Syncros.
