Atletisk trailhoj med glupskt terrängslukande aptit och kraftfull eldrift
Atletiska Scott Patron ST eRIDE 900 Tuned är en underhållande trailhoj med terränganpassade extrakraft, djärva attityd och en glupskt terrängslukande aptit som ser till att du kan testa gränserna på en rad olika typer av underlag, allt från tekniska utmanande skogsstigar till mer flödande spår i ren fjällmiljö. Den ger dig allt det du redan älskar med mountainbiking, men med mera kraft, högre hastigheter, längre räckvidd, generösa slaglängder och mera mångsidighet. Tack vare slaglängder på 170/160mm så påminner den om en endurocykel, MEN den besitter trampeffektiviteten hos en XC och den kommer fördjupa din relation till terrängen.
Nyckeln till framgång!
- Högteknologisk stomme i ST-version med kolfiber i huvudtriangeln samt aluminium i baksvingen
- Potent geometri och smart 4-länks design och kinematik i toppklass
- Dämparkonfiguration med 170/160mm slaglängd där en bakre dämparen är integrerad i ramen
- Easy Shock Axess - Enkel och smidig åtkomst till den integrerade stötdämparen
- TwinLoc 2 Technology - Styr båda dämparna och en höj-/sänkbara sadelstolpen via ett reglage på styret
- Elmotor från Bosch (Performance CX-R) med 85Nm och ett elegant integrerat batteri på 750Wh
- Tävlingsklar 1x-drivlina med 12 trådlöst styrda växlar från SRAM (X01 Eagle AXS)
- Kraftfulla skivbromsar från Shimano (XT) som levererar i alla förhållanden
- Hjulset från Syncros (Revelstoke-E 1.5 CL) och gummin från Maxxis (Assegai/Dissector) med 2,6" bredd
- Cockpit i kolfiber från Syncros (Hixon iC SL) samt höj-/sänkbar sadelstolpe från FOX (Transfer Factory Kashima)
Högteknologisk stomme som levererar makalös manöverförmåga
Utan att bli det minsta stöddig lutar den sig självsäkert mot en ram med huvudtriangel i kolfiber och en baksving i högkvalitativ aluminium. En ytterst potent geometri kombineras med en smart 4-länks design med flexibel kinematik som leverera flexibilitet, hög respons och generös slaglängd hela dagen lång.
De generösa slaglängderna levereras av FOX och dämparna har justerbar retur, lockout och 3-fasta lägen som smidigt styrs från styret via ett lätthanterligt reglage, vilket ger dig möjligheten att kunna köra riktigt fort på alla typer av underlag med båda händerna på styret. Den bakre dämparen är integrerad i ramen, det ger en clean design men det skapar även låg tyngdpunkt. Det medger även att cykelns vevpartiet kan göras betydligt styvare och därmed ge effektivare kraftöverföring. Och att Scott lyckats göra det med bibehållet enkel åtkomst till dämparen tycker vi är en hyfsad bonus. När det blir riktigt stökigt i branterna är en höj-/sänkbar sadelstolpe nästan obligatoriskt, så givetvis är även den här modellen utrustad med en redan från start.
Kraftfull eldrift och en tävlingsklar 1x-drivlina med skyhög prestanda
Elsystemet består av en kompakt, effektiv och väl skyddad elmotor med låg ljudnivå och massor av potent kraft fördelat över flera olika driftslägen. Elmotorn är både lågt och vertikalt placerad samt stöds underifrån av ramkonstruktionen. Dess övre del är helt fri och får därmed effektiv kylning, vilket förstärks när du cyklar tack vare det strategiskt placerade hålen på motorkåpan. Systemet levererar galet bra stuns, men lika imponerande är motorns följsamhet som skapar en dynamisk känsla i varje tramptag. Motorn tar dig effektivt dit du vill utan att du behöver göra hela jobbet själv, men du väljer såklart helt själv vilken assistansnivå du vill ha för stunden.
Rätt hastighet uppnås via en potent drivlina med 12 växlar som levererar tävlingsklar prestanda och en extremt bred utväxling. Hojen rullar på tempostarka gummin med 2.6" bredd som kännetecknas av sin imponerande greppvillighet och fartglädje. Kraftfulla hydrauliska skivbromsar sköter om inbromsningen, vilket ser till att du har maximal bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåret.
