Handbyggd racependlare som levererar hissnande fartupplevelser
Med stor respekt för kvalitativt svenskt hantverk så handbyggs flaggskeppet Nishiki Pro Air hemma på Hisingen i Göteborg. Det här är en vindsnabb racehybrid, nästan som en sportbilsvariant av den populära Pro SLD, som du utan problem kan cykla en vätternrunda med ena dagen för att nästa dag pendla till jobbet precis som vanligt. En riktigt kompetent träningsredskap med en ramgeometri som levererar hissnande fartupplevelser, mycket tack vare kombinationen av en slagkraftig landsvägsutväxling och ett asymmetriskt hjulset med smala racerdäck som levererar högklassig rull. Och vi törs påstå att denna mångsidiga och vanvettigt snabba Göteborgare passar till det mesta; träning, pendling eller vardag... och den är givetvis förberedd för montering av både pakethållare, stänkskärmar och stöd om så skulle önskas.
Nyckeln till framgång!
- Trippelreducerad aluminiumram (6061-T6) med mytomspunnen geometri och invändig vajerdragning
- Vass framgaffel i ultralätt kolfiber som blixtsnabbt svarar på dina styrkommandon
- Slagkraftig drivlina med 22 växlar från Shimano (105) med ren landsvägsutväxling (50/34Tx11-32T)
- Hydrauliska skivbromsar som kräver minimalt med underhåll och levererar kraftfull bromsförmåga i alla typer av väder
- Hjulset med (LiTE SL Asymmetric) med snabba kvalitetsgummin från Schwalbe (Spicer K-Guard) 30-622
- Kan utrustas med tillbehören som ökar lastförmågan och ser till att du kan cykla problemfritt i alla väder
Mytomspunnen stomme som ger effektiv körställning och tydligt uppsikt
Stommen består av en lätt trippelreducerad aluminiumram med låg vikt och hög vridstyvhet, vilket är nyckeln till dess effektiva kraftöverföring. Framgaffeln är konstruerad i högkvalitativ kolfiber, vilket skapar rätt styrkänsla och effektivt tar hand om vibrationerna från underlaget. Givetvis är kablarna dragna inuti ramen, vilket dels är snyggt men även ger ett effektivt skydd mot både smuts, väta och vägsalt... vilket vi ju ganska ofta råkar ut för i vårt avlånga land. Och som grädde på moset är bakgaffeln speciellt designad för att minimera risken för att du ska slå i fötterna när du trampar.
Du sitter lätt framåtlutad för att kunna cykla så effektivt som möjligt och positionen liknar den på en landsvägscykel, men du sitter inte alls lika utsträckt och med en tydligare uppsikt över omgivningen. Det breda och raka styret (med ergonomiska handtag) ger kvick manöverförmåga och gör cykeln mer lättmanövrerad, en oerhört värdefull detalj i hektisk stadstrafik. Cykelns relativt korta hjulbas och sportiga geometri inbjuder till att köra fort och den är verkligen underhållande och du gillar att känna hård fartvind i fejset.
Slagkraftig 22-växlad drivlina och effektiva hydrauliska skivbromsar
Tack vare en potent drivlina med 22 slagkraftig landsvägsväxlar från kvalitetssäkra Shimano (105 R7000) så tar du dig enkelt upp för vilken backe helst samtidigt som du kan mosa på för fullt i högt tempo på raksträckorna, vilket ger dig valfriheten att kunna välja mellan olika typer av snabb cykling. Utöver detta är snabba Nishiki PRO Air utrustad med kraftfulla hydrauliska skivbromsar som ser att du har alltid tillgång till pålitlig och konsekvent bromsprestanda, dessutom året runt och likväl i ur som i skur.
Hjulset med asymmetriska fälgar och snabba däck med punkteringsskydd
De imponerande hjulen har asymmetriska fälgar som gör hjulen starkare och på dessa sitter snabba kvalitetsgummin från Schwalbe (Spicer K-Guard) med 30mm bredd och punkteringsskydd, vilket ser till att cykeln klarar även ojämna underlag utan några större problem. En cyklande zenbuddhist skulle nog kalla storleken för den "gyllene medelvägen"... kör du med lite lägre lufttryck så höjer du komforten och uppnår bättre skydd mot vassa föremål och grus, allt för att du ska få så bekymmersfri cykling som möjligt (främst då på lösare underlag). Håller du däcken väl pumpade så står de pall för det mesta och du får en fantastiskt lättrullande cykel (främst då på hårdare underlag) som gör dig lycklig varje gång du trampar iväg från rödljusen.
För att du ska kunna använda din racehybrid året runt så gör du klokt i att byta till ett par dubbade däck när frosten kommer. Vi rekommenderar ett par Schwalbe Winter (30x622). Och du, tänk på att ha lite lägre däcktryck om det är isigt, så får dubbarna bättre fäste.
