Handbyggd pendlare med 7 navväxlar och näst intill underhållsfri remdrift
Redan vid första tramptagen kommer du märka att det är något speciellt med Nishiki Pro BLT en snabb, krångelfri och lätthanterlig pendlare som helt enkelt är en ren fröjd att cykla på. En lätt racehybrid med näst intill underhållsfri remdrift och en smidig geometri som både är hur rolig som helst på söndagsturer, och hur skön som helst när du nästan ljudlöst flyter frampå cykelvägarna. Den beskrivs ofta som att cykla i medvind, och även om det låter som en sliten en klyscha så tycks nästan alla som har köpt hojen hålla med. Vi törs påstå att denna robusta Göteborgare verkligen passar till det mesta; vardag, träning eller pendling... och den är givetvis förberedd för montering av både pakethållare, stänkskärmar och stöd.
Nyckeln till framgång!
- Trippelreducerad aluminiumram (6061-T6) med mytomspunnen geometri och invändig vajerdragning
- Framgaffel i aluminium (6061 T-6) med integrerad gaffelkrona
- Bergsäker inkapslad drivlina med 7 pålitliga navväxlar från Shimano (Nexus)
- Remdriften från Gates gör den till en fröjd att cykla på med sin mjuka och ljudlösa drivning
- Hydrauliska skivbromsar som kräver minimalt med underhåll och levererar kraftfull bromsförmåga i alla typer av väder
- Hjulset med (LiTE SL Asymmetric) med kvalitetsgummin från Kenda med 32 mm bredd
- Kan utrustas med tillbehören som ökar lastförmågan ser till att du kan cykla problemfritt i alla väder
Mytomspunnen stomme med effektiv körställning och glasklar uppsikt
Stommen består av en lätt trippelreducerad aluminiumram med låg vikt och hög vridstyvhet, vilket är nyckeln till dess imponerande kraftöverföring. Framgaffeln är även den byggd i aluminium med samma fina kvalitet, och den tillverkas med hydroformade ben och är ihålig ända upp mot styrröret, vilket gör den otroligt lätt. Givetvis är kablarna dragna inuti ramen, vilket dels är riktigt snyggt men även ger ett effektivt skydd mot både smuts, väta och vägsalt... vilket vi ju ganska ofta råkar ut för i vårt avlånga land. Och som grädde på moset är bakgaffeln speciellt designad för att minimera risken för att du ska slå i fötterna när du trampar.
Du sitter lätt framåtlutad för att kunna cykla så effektivt som möjligt och positionen liknar den på en landsvägscykel, men du sitter inte alls lika utsträckt och med en tydligare uppsikt över omgivningen. Det breda och raka styret (med ergonomiska handtag) ger kvick manöverförmåga och gör cykeln mer lättmanövrerad, en oerhört värdefull detalj i hektisk stadstrafik. Cykelns relativt korta hjulbas och sportiga geometri inbjuder till att köra fort och den är verkligen underhållande och du gillar att känna hård fartvind i fejset.
Bombsäker 7-växlad drivlina och effektiva hydrauliska skivbromsar
Den nästa intill bombsäkra drivlinan har sju inkapslade och näst intill underhållsfria växlar från kvalitetssäkra Shimano, vilket här kombineras med modern och beprövad remdrift från Gates som ger dig imponerande mjuk och nästan ljudlös cykling. Du slipper smutsiga kedjor, du får en drivlina med helt överlägsen livslängd och samtidigt får du ett växelregister som funkar lika bra i tuffa uppförsbackar som på långa raksträckor i medvind. Utöver detta är pålitliga Nishiki PRO BLT utrustad med kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Tektro (HD-M285) som ser att du har alltid tillgång till pålitlig och konsekvent bromsprestanda, dessutom året runt och likväl i ur som i skur.
Hjulset med asymmetriska fälgar och snabba däck med punkteringsskydd
De imponerande hjulen har asymmetriska fälgar som gör hjulen starkare och på dessa sitter ett par gedigna kvalitetsgummin från Kenda med 32mm bredd, vilket ser till att cykeln klarar ojämna underlag utan några större problem. En cyklande zenbuddhist skulle kanske kalla storleken för den gyllene medelvägen... kör du med lite lägre lufttryck så höjer du komforten och uppnår bättre skydd mot vassa föremål och grus, allt för att du ska få så bekymmersfri cykling som möjligt (främst på lösare underlag). Håller du däcken väl pumpade så står de pall för det mesta och du får en fantastiskt lättrullande cykel (främst på hårdare underlag) som gör dig lycklig varje gång du trampar iväg från rödljusen. För att du ska kunna använda din racehybrid året runt så gör du klokt i att byta till ett par dubbade däck när frosten kommer... och du, tänk på att ha lite lägre däcktryck om det är isigt, så får dubbarna bättre fäste.
