Vansinnigt underhållande trailmonster som stortrivs ute i spenaten
Vill du kunna hålla en tight linje i branterna och trivs du i tekniska utmanade terräng? Då ska du definitivt ta en titt på helt nya Scott Genius ST 910, en vansinnigt underhållande berg-och-dal-bane-maskin i kolfiber för dig som föredrar snabb avkastning i form av adrenalinstinna utförslöpor snarare än riksbankens ränterapporter. Kapabel hoj i ST-version med djärva attityd och glupskt terrängslukande aptit som ser till att du kan ge dig i kast med häftiga grejer. Helt integrerad dämpare med enkel och smidig åtkomst? Effektiv upphängning med klassledande kinematik? Cockpit med fullt Integrerad kabeldragning? Potent trailgeometri som är både flackare, lägre och mer kapabel? Check, check, check och givetvis check!
Nyckeln till framgång!
- Stomme i ST-version med Kolfiber (HMF) i huvudtriangeln samt Aluminium (Alloy SL 6011) i baksvingen
- Sadelrörsvinkel på 77,2° och en styrhuvudvinkel på 63,9 ° i kombination med kedjestag på 440 mm (L)
- Dräpande dämpare med 160/150mm slaglängder från kvalitetssäkra FOX
- Easy Shock Axess - Enkel och smidig åtkomst till den integrerade stötdämparen för justering av rebound, lufttryck etc
- TwinLoc Suspension - Hanterar SAG och ger effektiv kontroll av ramen, gaffeln och stötdämparen
- External SAG Índicator - Indikator på länkaget som gör att du enkelt kan ställa in dämparen
- Extremt slagkraftig 1x-drivlina med trådlös styrning och 12 bergsäkra växlar från SRAM (GX Eagle AXS)
- Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (XT) som klarar höga hastigheter
- Hjulset från Syncros (Revelstoke 2.0) samt gummin från Maxxis (Dissector) med greppsäkra egenskaper
- Slimmad cockpit från Syncros (Hixon iC Carbon) samt höj/sänkbar sadelstolpe från Syncros (Duncan 1.5)
Stomme i kolfiber som ger makalös manöverförmåga och vighet
Utan att bli det minsta stöddig lutar den sig självsäkert mot en helt ny högteknologisk ram med Kolfiber i huvudtriangeln och Aluminium i baksvingen samt en design vars primära mål är att leverera flexibilitet, vighet, respons och lekfullhet. Geometrin är flack, lägre och tillräckligt kapabel för att skapa rätt kvickhet i klättringar och pålitlig stabilitet under de tyngsta trampfesterna. En smart detalj är att du kan justera gaffelvinkeln med 0.6 grader utan att du behöver montera av styre, styrlager, gaffel etc.
Dräpande dämparkonfiguration som ser till att du alltid är klar för drabbning
Framtill sitter en luftgaffel från Öhlins (RXF36m.2 Air) och baktill en dämpare från FOX (FLOAT X NUDE PE EVOL Piggy Back Trunnion), dämparna har 160/150 mm slaglängd och du kan justera både lufttryck, retur, kompression och SAG. Båda dämparna styrs via Scott´s smarta TracLoc Technology, vilket är ett multifunktionellt reglage som ger dig samtidig kontroll över båda dämparna samt den höj-/sänkbara sadelstolpe. Den bakre dämparen är fullt integrerad i ramen, det skapar låg tyngdpunkt och ser dessutom till dämparen aldrig blir smutsig. Integreringen medger även att vevpartiet kan göras styvare och därmed ge effektivare kraftöverföring och man har lyckats bibehålla enkel åtkomst till dämparen. Addera dessutom en yttre indikator för inställning av dämparens SAG och du har en given vinnare!
Slagkraftig drivlina med trådlös styrning samt hydrauliska skivbromsar
Rätt hastighet uppnås via en drivlina med 12 slagkraftiga växlar som styrs trådlöst och levererar grym prestanda i form av pålitlig funktion och en modern utväxling för alla typer av tempon. Det högklassiga hjulsetet har 30mm breda afälgar som försetts med tempostarka gummin vilka kännetecknas av sin greppsäkerhet och fartglädje oavsett vilket underlag du kör på. Hela drivlinan styrs från en slimmad cockpit med fullt integrerad kabeldragning och eftersom hojen älskar höga hastigheter så har den fått kraftfulla hydrauliska skivbromsar som matchar fartresurserna och ser till att du har effektiv bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåret.
